Bimba FM-0915-4F的安装手册
发布时间：2026-06-24 点击次数：2
Bimba FM-0915-4F 官方标准安装手册
型号：FM-0915-4F（Metric Flat-1 公制超薄扁平气缸）
厂商：IMI Bimba
含义拆解：
FM：Flat-1 超薄双作用气缸（公制系列）
09：缸径 27mm
15：标准行程 15mm
4F：Front clearance holes 前端贯通沉孔法兰安装（螺栓从前盖穿入锁紧基板）
FM系列实物图
扁平气缸外观
一、核心技术规格（安装必看）
动作形式：双作用单活塞杆，内置磁性活塞（可配 MRS 磁性开关）
缸径：27mm；有效行程：15mm
气口：两端各 1 个 G1/8" 内螺纹
活塞杆螺纹：前端 M8 内牙
工作压力：推荐 4–6bar；极限 1.4~8.3bar（20~120PSI），耐压峰值 17bar
工作温度：标准 NBR 密封 -28℃ ~ +93℃；FKM 高温密封可选至 150℃
材质
缸筒：304 不锈钢；活塞杆：303 不锈钢硬铬抛光
端盖：阳极氧化铝；轴承：浸油青铜自润滑，终身免加油
安装螺栓规格：M4 内六角螺栓，适配前端 4 个贯通沉孔
重量：约 0.5kg
二、4F 安装结构说明
4F = 前端贯通通孔法兰安装，为本型号专属安装形式：
前盖 4 个沉头贯通孔，螺栓从活塞杆一侧穿过、锁紧设备安装板，正面法兰贴合固定；
后盖为 4 个内螺纹孔，重载工况可加装辅助支架前后双固定；
优势：超薄无突出法兰，垂直顶升、正面压紧工位受力均衡，设备占用空间极小；
限制：禁止长螺栓贯穿前后端盖，避免挤压端盖变形卡死活塞。
三、气源前置要求（强制规范）
气源必须配备气动三联件：5μm 精密过滤器 + 调压阀，过滤压缩空气粉尘、水分；
本气缸出厂预填充长效润滑脂，严禁添加油雾润滑油，多余油会腐蚀密封、吸附杂质；
压缩空气露点≤-40℃，无液态水、金属碎屑；
气管适配 G1/8 快插接头，推荐外径 6/8mmPU 气管。
四、3 种标准安装方案
方案 1：4F 前法兰正装（最常用，垂直顶升）
适用：上下顶升、正面夹紧、治具定位
清理设备基板，平面度≤0.05mm，无毛刺凸起；
气缸前端平面完全贴合基板，4 颗 M4 螺栓对角穿入沉孔；
分两次均匀锁紧，单次扭矩2~3N·m，禁止单边一次性锁死；
活塞杆垂直对中负载，后端悬空无需固定；
气口朝向侧面，防止积水渗入端盖内部。
方案 2：前后复合固定（水平长推送、重载）
适用：水平推送、大侧向载荷工况
前端 4F 通孔锁设备前板；后盖 4 个螺纹孔加装 Bimba MS2 侧耳支架；
前后螺栓同步分次紧固，消除机身扭转应力；
气缸水平放置，气口朝上布置，避免积液。
方案 3：侧支架辅助安装（狭小侧装工位）
适用：横向阻挡、侧边限位，轴向空间不足场景
选配原厂 MS2 侧装支架，锁附气缸底部预留螺纹孔；
气缸侧面贴设备墙板，活塞杆水平伸出；
四周预留≥8mm 检修空间，方便拆装气管、调节磁性开关。
五、标准完整安装步骤
步骤 1：开箱预检
目视缸体无磕碰、活塞杆无划痕、防尘圈完整；
手动推拉活塞杆，全程顺滑无卡顿、无异响；
磁吸测试机身外侧，确认内置磁环有效。
步骤 2：气缸本体固定
基板清洁平整，气缸法兰面完全贴合，无翘边缝隙；
对角分次锁紧 4 颗 M4 螺栓，扭矩严格控制 2~3N・m；
固定后再次手动推拉活塞杆，无卡滞、无偏移。
步骤 3：负载连接（延长寿命核心）
活塞杆 M8 内牙连接负载，必须使用浮动接头；
活塞杆与负载同轴度偏差≤0.05mm/m；
侧向负载禁止超过轴向推力 5%，过大侧载会快速磨损青铜轴承；
禁止敲击、掰动活塞杆强行校正位置。
步骤 4：气管密封接管
G1/8 螺纹缠绕生料带仅 1~2 圈，缠绕起点距离螺纹端面 1.5 牙，防止生料带碎屑进入缸内；
气路定义：前端气口通气 = 活塞杆伸出；后端气口通气 = 活塞杆缩回；
低压 2bar 通气检漏，螺纹接头无漏气再升压至工作压力。
步骤 5：磁性感应开关装配（选配）
机身外侧通槽适配 Bimba MRS 系列磁性开关；
卡扣推入槽内，滑动调整至伸出 / 缩回到位点位后锁紧；
开关线缆向下自然垂放，避免长期折弯拉扯导线。
步骤 6：空载试运行调试
调压至 3bar，空载往复 10 次，确认全程顺滑无撞击；
逐步上调至 4~6bar 工作压力，加装单向节流阀控制伸缩速度≤0.3m/s；
行程末端无硬性冲击，冲击大时增加外部橡胶缓冲垫（本型号无内置缓冲）。
六、安装空间预留尺寸
轴向总占用：气缸本体厚度 + 15mm（活塞杆完全伸出行程余量）；
气缸四周径向预留≥8mm，用于拆装螺栓、插拔气管、调整感应开关；
禁止气缸紧贴机箱封闭内壁，预留散热间隙，防止高温加速密封老化。
